第53個(gè)“世界地球日”已經(jīng)到來!今年的主題“攜手為保護(hù)地球投資!”很是果敢大膽。在各類“投資”行動(dòng)中,用自行車代替汽車的“綠色出行”備受眾人推崇。
其實(shí),帶你綠色出行的自行車,可能就經(jīng)過了3M工業(yè)研磨產(chǎn)品的悉心處理。跟著小編一起看下3M結(jié)合專業(yè)產(chǎn)品和自動(dòng)化研磨經(jīng)驗(yàn)推出的3M自行車零配件(前叉)生產(chǎn)自動(dòng)化打磨應(yīng)用吧!
自行車大國,生產(chǎn)效率很重要
中國是全球最大的自行車生產(chǎn)和出口國,擁有全球一半以上的生產(chǎn)能力。國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)集群完備,擁有從自行車原料加工到各種零部件生產(chǎn),再到整車大規(guī)模、專業(yè)化生產(chǎn)的成熟、完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
自行車制造業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。提高生產(chǎn)效率、提升生產(chǎn)能力是自行車整車、零配件制造企業(yè)增強(qiáng)市場競爭力的重要保證。
砂碟還是砂帶?研磨工具選哪樣?
自行車前叉部件的原材料通常采用鋁合金材質(zhì),經(jīng)過熱處理、打磨、機(jī)加和烤漆后形成成品。 可以說,在自行車前叉部件的生產(chǎn)中,外觀打磨的質(zhì)量決定了產(chǎn)品外觀的質(zhì)量。
利用率高,幾乎整條砂帶能夠用完,生產(chǎn)力提高的同時(shí)降低成本,而砂碟的中間部分一般來說無法用到。 | |
可通過調(diào)節(jié)橡膠輪硬度、轉(zhuǎn)速等參數(shù)調(diào)整打磨效果,而砂碟能調(diào)整的一般只有壓力。 | |
使用砂帶懸空處可以打磨到工件上的一些弧度比較大的位置。 |
在這一應(yīng)用中,我們選擇用夾具抓取工件,靠近砂帶進(jìn)行打磨。如何選擇砂帶,也是一門學(xué)問。
砂帶類型多,該如何選擇和應(yīng)用?
實(shí)際應(yīng)用中,砂帶的選擇需考慮的因素有礦砂、背基材料和被打磨的材料。3M與自動(dòng)化設(shè)備合作伙伴——廣東利迅達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)股份有限公司從這三個(gè)因素出發(fā),共同為客戶設(shè)計(jì)了如下的打磨過程。
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全自動(dòng)流水生產(chǎn)線如何設(shè)計(jì)?
在自行車前叉部件打磨過程中,3M與合作伙伴還為客戶設(shè)計(jì)了全自動(dòng)流水生產(chǎn)線。
人工將工件放到上料臺(tái)治具上。
治具自動(dòng)移動(dòng)至上料位置,六軸機(jī)器人抓取工件在打磨工站上逐一完成打磨工序。
打磨完成后,將產(chǎn)品放入下料線中。
從專業(yè)產(chǎn)品的選擇,到打磨流程設(shè)計(jì),在自行車架打磨應(yīng)用上,3M自動(dòng)化機(jī)器人打磨方案可謂全面又高效。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,智能制造創(chuàng)新未來
利用工業(yè)機(jī)器人優(yōu)化高污染、高耗能、高成本的落后產(chǎn)能,也是深化節(jié)能減排,推動(dòng)綠色工業(yè)升級(jí)的重要途徑。除了自行車前叉打磨,3M工業(yè)研磨產(chǎn)品早已參與眾多機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用。隨著機(jī)器人自動(dòng)化打磨逐漸普及,提高打磨效率、延長使用壽命、減少耗材更換時(shí)間成了對磨料的新要求。3M以三大技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)研發(fā)的專業(yè)研磨產(chǎn)品正式這一創(chuàng)新趨勢的理想打磨搭檔。
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隨著工業(yè)4.0時(shí)代的來臨,3M始終將每一天都視作“地球日”,致力于機(jī)器人打磨的技術(shù)創(chuàng)新,助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展及智能化升級(jí),為研磨行業(yè)及從業(yè)人員帶來更多專業(yè)自動(dòng)化打磨應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案,用科技力量實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率,更低的人工成本,共建綠色繁榮未來。